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热浸塑动力管道的概念解析
热浸塑动力管道是引进国外先进技术和工艺研制生产的一种新型绿色环保管道，并取得了电力行业电气设备质量检测中心颁发的检测报告。本产品符合G2电气安装管的技术要求和一般要求。
内外防腐层可采用FPE聚乙烯粉末、环氧树脂粉末，通过特殊工艺采用塑料层和钢管层在高温下内外墙熔化，而钢管具有很强的结合力，涂层表面光滑、美观。每一个产品都应该有 限度的安全，当它被制造出来的时候，有些地方会被用来涂塑钢管。
动力工程塑料涂覆钢丝螺纹管清单复合管是以焊接钢管为基材，在喷砂化学处理、预热、外涂、养护、后处理和检测控制前采用两层。
涂塑复合钢管即是在钢管内外表面涂上一层塑料性质的材料。使塑料和钢管紧密的结合在一起，是钢管和塑料结合的产品。涂塑复合钢管的基管有：直缝焊管，螺旋焊管，无缝钢管等。涂塑复合钢管的塑料粉末材料常用的有：聚乙烯和环氧树脂。
涂塑复合钢管可根据涂塑材料、压力大小、链接方式、口径大小进行分类。
根据涂塑材料分类：聚乙烯涂塑复合钢管、环氧树脂涂塑复合钢管。
根据涂塑复合钢管承压大小分类：国标涂塑复合钢管承压一般是在1.6Mpa以内、特定涂塑复合钢管6.0Mpa以内。
涂塑复合钢管根据连接方式分类：丝扣连接、沟槽连接、法兰连接、焊接连接、双金属焊接连接、承插连接。
第二,如果使用切刀裁切机,切刀时迅速削减塑料管,应该使用手锯减少塑料管道,以避免切削硬塑料管,破坏减少钢管和塑料管道焊接,导致钢铁和塑料层分离。
钢塑复合管道是管道的基 础,通过物理或化学作用塑料管与钢管牢固结合在一起的复合管道产品,根据过程分为不同的内衬塑料和塑料涂层,检查和控制之外的更常见镀锌内衬塑料涂层内或外镀锌产品,因为塑料和钢铁的组合应力,钢塑管内衬塑料制品往往直径很小,钢塑管在城市供水中应用较多。
内外涂塑管的规格、种类、连接方式都实现了多样化，其中规格最小可生产到15mm， 这没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。
内外涂塑管的连接方法和要求如下：
（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固定点间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固定点之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
（3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
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